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C919用实力证明了：中国正在成为航天大国。2017年12月17日，在第一架C919一飞冲天后仅半年多时间里，中国第二架自主生产的C919客机在上海试飞。路透社称，这是中国雄心勃勃进入全球喷气式客机市场的又一举措。2018年2月6日，在新加坡航空展上，中国宣布2021年交付首架C919。路透社再次表示，这对西方主要飞机制造商构成了新的挑战。

《每日经济新闻》记者注意到，美股最近的一轮下跌发生在摩根士丹利宣布进入“衰退观察”之际，即10年期与3个月期美债收益率发生“倒挂”，且收益率差甚至还创下了2007年以来的最高水平，这也加剧了人们对美国经济即将陷入衰退的担忧。具体来讲，10年期美债收益率跌破2.21%，虽然随后反弹至2.26%，仍然是2017年9月以来的最低水平。

谢列梅捷沃机场新闻处7日披露了该架飞机返航的更多细节：该客机于5日18时02分起飞。起飞10分钟后，飞行员即向地面报告称飞机无线电通信失灵要求返航，18时13分，飞行员再次报告称，自动导航系统失灵，飞机将在常规操作模式下降落。谢列梅捷沃机场新闻处消息说，飞机是在着陆后起火的。此前曾有媒体报道称，飞机是在空中起火后才请求着陆的。

责任编辑：李锋日本政府发言人6月25日称，美国总统特朗普当日对日本确认，将留在日美安保条约（《美日共同合作与安全保障条约》）内。25日早些时候有外媒报道称，特朗普私下对其亲信表示有意退出日美安保条约。据路透社6月25日报道，日本内阁官方长官菅义伟对媒体表示，美国总统特朗普已表示退出日美安保条约不符合美国的外交政策。当日早些时候，彭博社报道称，三名美国政府内的知情人士透露，特朗普近日向身边人提起，他有意让美国退出日美安保条约。该条约要求美国在日本遭到攻击时提供帮助，特朗普认为这对美国并不公平。

“当前一些民营经济遇到的困难是现实的，但这些困难是发展中的困难、前进中的问题、成长中的烦恼，一定能在发展中得到解决。我们民营企业家要奋发努力、不断创新，聚焦实业，不断走深、走实、走好高质量发展道路。”刘绍喜强调，“我们信心很足！”宜华集团一直秉承专注实业的经营理念，无论是深耕消费升级领域的大家居行业，还是转型大健康产业，一直紧跟国家的产业政策导向进行战略布局。目前各业务板块均保持平稳发展，整体运营情况健康。

北京某网贷平台公关称，并未收到北京金融监管方面的通知。另一家网贷平台人士告诉中新经纬记者，之前与监管方面沟通得知，北京未来几个月确实计划集中劝退一批平台，但是并没有要取缔所有P2P平台的打算，写文章的人应该是误解了。上述人士称，现在头部平台都在对接央行征信中。