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2018年7月，51信用卡登陆港交所正式挂牌上市，开盘价8.76港元。目前，公司大股东为萍乡纪牛资产管理合伙企业（有限合伙），持股比例为20.75%，新湖中宝为第二大股东，持股比例为15.77%。前海股权投资基金持股比例1.76%。10月21日晚间，新湖中宝发布公告称，公司对51信用卡分次累计投资2亿美元，占其总股本的21.83%，是其第二大股东。公司未向51信用卡派出董事、监事和高级管理人员，未参与其经营管理，也无任何业务和资金往来。因51信用卡暂未披露具体停牌原因，公司暂无法评估其对公司的影响。若其股价持续剧烈下跌，将对公司的投资收益和当期利润有一定的影响。

广渠路家乐福超市门前，送餐、送货员的摩托车、电动自行车占用便道问题，常遭附近居民诟病。在这里记者向多名车主了解情况，发现原来京B号牌摩托车的背后大有文章。广渠路一家乐福超市门前京B号牌摩托车便道行驶．“我们好多人都换摩托了，电动车不好充电。”一名送餐员说，电动自行车充电频繁，而且充电耗时长，时间对于他们送餐员来说极为宝贵，所以，稍加比较不难发现，购买电动车和多块备用电池的价格，与买一辆摩托车其实差不多。“摩托车速度快，加油也方便，四环外就能加油，骑摩托去一趟再跑回来，都比电动车充电快得多。”

这名创业者，既是战士，也是诗人。和微博不同，饭否有着更真实和私人的氛围，除了商业，王兴在其中记录了很多他对这个世界的温柔时刻：“多年以后终于又在云卷云舒之间看到了一头野猪。我还记得三十年前邻居楼后斜坡上的那个沙堆，我和隔壁的小男孩肩并肩躺在上面，一起看头顶的蓝天白云，比着杜撰白云苍狗的故事。那真是时间过剩的童年。”他还是爱好美食的生活家和喜欢讲冷笑话的段子手：“一支雪茄能让你感觉到香、甜、苦、辣、麻，但是抽到最后只会有一个感觉：烫。”

对监管者而言，首先，一定要强调持牌经营，牌照要有国界。美国监管部门2018年处罚一个爱沙尼亚公司6亿美元，就是因为其没有拿美国牌照而给美国人提供服务。对一些高风险产品，境外服务提供商即使不拿美国牌照，也不给美国人提供服务，美国也要求必须在网站上清楚写明“不给美国人提供服务”。上周，我们登录了做此类证券业务的一个中国背景的公司的网站，在其中文页面，如果选择是美国公民，下一步开户交易就走不下去，而选中国公民，就可以继续往下做。此类服务商不敢给美国人提供服务，但可随意给中国人提供服务，这种情况以后不应该出现。其次，监管理念一定要改变。“过去不管，所以现在不管，先看看”“牌照不是我发的，所以我不管”，这样的思路需要反思，事实上，这样的思路正是导致目前金融乱象的原因之一，再不能让其成为跨境交付模式下、基于数字平台的跨境金融服务乱象的原因。功能监管需要落地。

这样的转变是怎样发生的？其实与资本市场深化改革的“抱元守一”关系密切。去年以来，证监会多次强调要敬畏市场、尊重市场，其根本就是在制度安排上，不给予风险公司超出市场之外的辅助、救助待遇。该救的救，该出清的必须出清，这就是市场化的“一”。其背后蕴藏着一个简单却又没有被很多人说破的道理：价格是市场的“元”，是市场主体行为的指挥棒。价格对了，约束才会起作用；只有约束到位了，价格才会真正指导市场参与主体的行为。价格对了，“好”公司和“坏”公司都能获得符合实际价值的价格，质优价高、质劣价低。越来越多的公司会明白“空头支票”没有用，把精力集中到经营的发展和治理的完善上。为了避免再陷入“1元股”的泥潭，热衷于 “高送转”的公司会三思而后行，忙于炒概念、玩噱头的公司也会因经不起检验而有所收敛。投资者为了避免“踩雷”，在选择投资标的时，会更多关注公司的信息披露，而不再是热衷于击鼓传花的游戏。监管机构也不必夹在中间、左右不是，把该交给市场的交给市场，用价格来引导和约束市场各方，才是颠扑不破的市场规律。

然而，据2018年年报数据显示，文投控股2018年影院电影放映及相关衍生业务营收为10.94亿元，相比去年10.63亿元仅微涨2.92%，板块毛利率为-0.2%，同比减少15.31%，这意味着影院业务并没有为公司带来利润。在影院端营收增速接近停滞的同时，在6月18日在回复监管的问询函中，文投控股表示还在加大新建影城方面的投入，从而导致成本的高企，拉低毛利。