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虽然中国车市整体销量下滑，但豪华车市场的风景独好。乘联会最新发布的数据显示，今年6月份，豪华车市场销量达到19.4万辆，同比增长率24.9%；1~6月份累计销量104.7万辆，同比增幅8.6%。为什么豪华车可以逆势上扬？乘联会秘书长崔东树接受第一财经记者采访时表示：“消费升级、换购群体不断增长，豪华车企产品推新加快，供给和需求都在增长中，导致豪华车市场增长较快。此外，去年7月1日起，中国正式降低了豪华车进口关税，消费者从去年6月份就处于一种观望的气氛，这也导致去年上半年豪华车市场基数较低。”
轩铎投资总经理肖默指出，创业板再融资的修改，改善了企业融资难融资成本高的不足。也给战略投资者降低了风险加大资金回流速度，增加了战略投资人的人数，这是市场趋向成熟的表现。股指期权丰富风险管理工具上周末，证监会表示，为深化资本市场改革，激发市场活力，证监会正式启动扩大股票股指期权试点工作，将按程序批准上交所、深交所上市沪深300ETF期权，中金所上市沪深300股指期权。
“这是因为微视的补贴规则几天一变，调整很快。”从事短视频培训的“陈六爷”表示，“最开始是以点赞数为标准，1000点赞低的几百，高的2000；最近则根据播放量来评级，不同级别给的补贴不一样，高的几千，低的几百。”针对上述补贴细则，微视方面称：“以腾讯内容开放平台官方公告为准。”
随后，凯撒世嘉、新余杭坤、新余佳庆与华夏人寿于2018年11月30日收到中国结算出具的《证券过户登记确认书》，过户登记日为2018年11月29日。本次股份转让过户登记完成后，华夏人寿成为凯撒旅游第四大股东，共持有其股份4018.78万股，占总股本的5.00%，所持股份性质为无限售条件流通股份。凯撒世嘉对凯撒旅游的持股比例从26.39%降低至25.13%，仍为第二大股东；新余佳庆和新余杭坤不再持有凯撒旅游股份。上述事项不会导致凯撒旅游控股股东、实际控制人发生变化。
责任编辑：马秋菊 SF186策略聚焦|“稳就业”带来的机会在哪里？中信证券研究文|秦培景 裘翔 杨灵修中美谈判预期向好，应逐步跳出博弈稳就业而强刺激的短期思路。与过往几轮周期相比，本轮失业压力背后周期性与结构性并存。我们认为，保持定力，支持服务业发展是更可取的“稳就业”政策选择，短期建议关注高端服务开放和ToB服务两条主线。
“现在消费需求整体偏弱，车企应该推出更好的产品、升级更好的配置来增加消费者的吸引力。目前看，还有机会维持8%左右，但难度偏高，销售压力会比较大。下半年价格一回升，豪华车企面临的销售风险会增大。”崔东树表示。责任编辑：覃肄灵证券时报网 张一帆
